GOL anuncia nova marca para celebrar atual momento da companhia

[baran]

valerio,

Não que eu me lembre. Mas a internet é só para voos domésticos? Pensei em GRU-PUJ, que dura 6 horas.

[Hugomarcio]

Qualquer melhoria já é um avanço. Nos últimos tempos a Gol está praticando preços iguais, ou até mais altos que concorrentes como Tam e Avianca, mas oferecendo um serviço bem inferior.

Só espero que estes benefícios não impliquem em passagens mais altas.

[AdrianoV]

Também concordo que o que importa mais é a parte interna. Tomara que venham melhoras...

[odl1899]

concordo com o Hugomarcio. Nem de longe a Gol é mais uma cia low cost

Pratica atualmente preços iguais ou até maiores que outras cias nacionais, com serviços e atendimento muito piores!

[odl1899]

Ah... e não podemos esquecer o fato que as passagens promocionais da GOl NÃO geram pontos no programa Smiles...

E quando vamos emitir, até em trechos domésticos, a Smiles é a empresa exige mais milhas na maioria dos casos (enviadas do cartão, porque os voos GOL não geram pontos)...

Ou seja, a Gol hoje é uma empresa que não tem qualquer diferencial e pode vir a sofrer com isso economicamente nos próximos anos

[Fabio]

Low cost ela é sim. Sem serviço de bordo, frota padronizada, sem sistema de entretenimento a bordo, nenhum luxo e nenhum mimo.

O que ela não é de jeito nenhum é low fare.

[baran]

A Gol pode até ser low cost, mas não é low fare.

Mas também, por que seria? Ela atua num duopólio com a TAM e vai agir como uma duopolista agiria. Não vejo como um mercado poderia ser dominado por duas cias aéreas, uma delas low fare. Não faz sentido.

[odl1899]

É bem verdade que a GOL, através de sua política de preços, foi muito importante para uma queda significativa nos valores das tarifas há alguns anos, o que acabou sacudindo o mercado obrigou outras empresas a acompanharem a tendência...

Mas hoje esse diferencial ruiu... O baixo preço, que era o principal atrativo da Gol, hoje não existe mais, pois seus bilhetes são vendidos hoje em dia em patamares muitos altos... Ou a empresa muda sua política ou pode perder clientes aos montes...

[baran]

Aquelas promoções que a Gol fazia no início, de volta por R$ 1, passagem por R$ 50, sacudiram o mercado. Mas chegou-se em um equilíbrio entre Gol e TAM, com Azul e Avianca atuando na "franja", onde a Gol muitas vezes cobra o mesmo ou até mais que as outras.

[odl1899]

Hoje em dia, a Azul cobra bem mais barato/faz promoções que a GOL em vários trechos...

Low cost por low cost prefiro o serviço da Azul..