GOL terá taxa para reserva de assento e banco do meio livre

Notícias do mundo da aviação.
bizRG Mensagens: 444
Ter Jun 12, 2012 11:50 am
GOL terá taxa para reserva de assento e banco do meio livre

A GOL começará a cobrar taxas extras dos passageiros para marcar assentos nos aviões e para que crianças possam viajar desacompanhadas em seus voos. A tarifa de assento será instituída na semana que vem. A cobrança para menores desacompanhados está em vigor desde o dia 1º.

A cobrança para menores desacompanhados é tendência de mercado, afirma a empresa. Em voos domésticos, a taxa é de R$ 90; nos internacionais, US$ 60 (R$ 123) -- A TAM tem cobrança similar desde 2009. A tarifa de assento deverá ter valor de R$ 10 a R$ 20.

A cobrança valerá, nessa primeira fase, para saídas de emergência, onde há mais espaço. Ainda neste ano, a Gol oferecerá ao passageiro de alguns voos da ponte aérea o direito de deixar o assento do meio vazio, para aumentar o espaço de quem ficar na janela ou no corredor.

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1103452-gol-tera-taxa-para-reserva-de-assento-e-banco-do-meio-livre.shtml

Eu já havia levantado essa bola há mais de um ano neste tópico GOL irá cobrar por marcação de assento?, onde o site exibia um campo para valor.

Particularmente essa taxa deveria ser isenta para os passageiros elite, assim como é feito nos Estados Unidos, ou melhor ainda, deixa determinados assentos (primeira fileira e saída de emergência) como preferênciais para eles.

Vamos aguardar a taxa que será cobrada.
De acordo com nota à imprensa, a cobrança começa no dia 21 de junho e o valor será de R$ 10,00 (mais barato que a TAM, onde o valor é de R$ 30,00), só não deixou claro se a cobrança será por trecho ou para a viagem toda. Apenas as saídas de emergência serão vendidas.

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cokaVENCIDA Mensagens: 9698
Ter Jun 12, 2012 12:23 pm
Eu não me surpreendi com a notícia, apesar de lamentar a postura.

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Fabio Mensagens: 8900
Ter Jun 12, 2012 1:04 pm
Se for para cobrar taxa para deixar o assento do meio vazio , seria melhor instituirem uma first nos moldes das europeias , com um servico melhor .

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ZedoPalito Mensagens: 2098
Ter Jun 12, 2012 1:17 pm
Na maioria das vezes o assento do meio sempre vai vazio e eu toda vez vou nele! Uma pena! :D

antigo arthur
bizRG Mensagens: 444
Ter Jun 12, 2012 1:34 pm
Fabio escreveu:Se for para cobrar taxa para deixar o assento do meio vazio , seria melhor instituirem uma first nos moldes das europeias , com um servico melhor .
Assino embaixo. Na verdade, eles poderiam fazer nos moldes da classe Comfort e oferecer um serviço melhor e não precisa muito: é só disponibilizar qualquer item do BOB na faixa para os passageiros da Comfort. Em vôos mais longos (acima de 3h), pode-se pensar em um serviço com pratos quentes.

Engraçado que existe mercado para isso e ninguém explora.


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viajante Mensagens: 1090
Ter Jun 12, 2012 11:21 pm
Espero ler um dia aqui a notícia: GOL assume que é low cost e resolve praticar preços compatíveis.

bizRG Mensagens: 444
Ter Jun 12, 2012 11:36 pm
Acho bem difícil. A GOL deve ter enxergado que pode praticar preço de full-service, mas com serviço de low-cost/low-fare. Falta concorrência de peso no mercado. Pode falar em Azul e Avianca que tem os melhores serviços, mas a Azul não serve para o público da maior cidade do país e a Avianca não está muito preocupada com a briga ainda. Vai crescer num ritmo mais lento e orgânico.

Dentre todas as companhias brasileira, a GOL poderia estar na melhor situação financeira e de clientes. De um lado tem o peso (ainda) da VARIG, que poderia explorar como empresa premium e do outro seu "modelo de sucesso" de popularizar a aviação no Brasil. Já que comprou a WebJet, poderia subir com ela ou adotar o nome (acho que o nome GOL pesa mais).


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cokaVENCIDA Mensagens: 9698
Qua Jun 13, 2012 9:49 am
Deve ter alguma coisa para ela não usar o nome Varig. Não é possível que não pensaram nisto.

luciomarcon Mensagens: 913
Qua Jun 13, 2012 9:53 am
Da GOL, tudo é possível.

bizRG Mensagens: 444
Qua Jun 13, 2012 10:24 am
A GOL acha que administrar uma empresa aérea é como administrar uma empresa de ônibus.


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