Qatar Airways entrará na oneworld dia 30 de outubro
Excelente notícia para a oneworld: A Qatar Airways, uma das melhores companhias aéreas, anunciou que entrará para a aliança em 30 de outubro de 2013.
Foi um trabalho rápido e eficiente para que tudo fosse realizado o mais rapidamente possível. Com isso ganham os passageiros, que poderão acumular milhas em qualquer uma das companhias aéreas participantes e poderão desfrutar dos benefícios elite.
Em 2014 será a vez da TAM entrar definitivamente.
Qatar Airways entrará na oneworld dia 30 de outubro
- zardox Mensagens: 11619
Aos "sacerdotes" e "anciões" do FDV:
O que podemos sonhar em termos de destino saindo GIG ou GRU voando Qatar ??????????
O que podemos sonhar em termos de destino saindo GIG ou GRU voando Qatar ??????????
- GabrielDias Mensagens: 41746
São várias as opções, veja: http://www.qatarairways.com/br/pt/route-map.page" onclick="window.open(this.href);return false;
- zardox Mensagens: 11619
Grato pela dica.
Com os voos saindo sempre de Sampa, os destinos que um dia posso fazer são: Buenos Aires, Athenas(este é o mais provável em 2017), Bucareste, Varsóvia, Ankara... Luxor e Cairo, é um grande desejo conhecer, mas isto vai depender do povo lá se acertar e pararem de se acertar mutuamente...
Com os voos saindo sempre de Sampa, os destinos que um dia posso fazer são: Buenos Aires, Athenas(este é o mais provável em 2017), Bucareste, Varsóvia, Ankara... Luxor e Cairo, é um grande desejo conhecer, mas isto vai depender do povo lá se acertar e pararem de se acertar mutuamente...
- zardox Mensagens: 11619
É... a Qatar tem parceria com a Gol, que, pelo visto, vai pelos ares com a entrada dela na Oneworld....
Mas... se a Gol mantiver a parceria apenas com a Delta e Iberia, não tem problema.. mas tem é que ter disponibilidade, coisa que, atualmente, simplesmente não tem....
Atender 90% das aspirações das pessoas, tá de bom tamanho...e América do Norte e Europa, acredito que responda por este percentual.. o problema que ocorre é simplesmente porque a Delta não tem disponibilidade e a Iberia tem a porcaria da política de só colocar, quando muito, 2 assentos na classe azul, que é a que cobra menos milhas...
Mas... se a Gol mantiver a parceria apenas com a Delta e Iberia, não tem problema.. mas tem é que ter disponibilidade, coisa que, atualmente, simplesmente não tem....
Atender 90% das aspirações das pessoas, tá de bom tamanho...e América do Norte e Europa, acredito que responda por este percentual.. o problema que ocorre é simplesmente porque a Delta não tem disponibilidade e a Iberia tem a porcaria da política de só colocar, quando muito, 2 assentos na classe azul, que é a que cobra menos milhas...
- Ajudante Mensagens: 18088
Aliança Aérea oneworld http://www.falandodeviagem.com.br/viewtopic.php?f=376&t=4792" onclick="window.open(this.href);return false;
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