Galera comentei anteriormente, se vc efetuar uma transferência, o bloco que vc usou passa a ficar inativo, vc só consegue transferir pelos outros blocos.
Mas não tem limitação, vc pode mandar quantos blocos quiser, desde que não utilize o mesmo bloco em uma segunda compra.
Programa de Fidelidade ALL - Accor Live Limitless
- cokaVENCIDA Mensagens: 9698
Mas pode intercalar?!
1ª leva: Blocos de 2000.
1ª leva: Blocos de 4000.
3ª leva: Blocos de 2000.
1ª leva: Blocos de 2000.
1ª leva: Blocos de 4000.
3ª leva: Blocos de 2000.
- IgorLombardi Mensagens: 22
acho que não tem limite não... deve ser qualquer coisa no site... igual qdo iniciou a promoção...mapires escreveu:Anteontem mandei minhas milhas multiplus em lotes de 2000. Agora que creditaram o bonus (10%) nao to conseguindo transferir em nlocos de 2000... O sistema diz que excedi o limite de transacao do periodo.... Tem jeito de resolver ou so usando os putros blocos mesmo?? Se sobrar 2000 no final como faco?
- rodrigocesar Mensagens: 884
Coka boa questão, não sei, não tentei, mas estou esperando umas milhas entrarem e vou fazer 1 de 12000 e depois tento novamente 2000 para ver se funciona.
- SOLDADORJ Mensagens: 2314
Transferi hoje para o Le-Club:
1 lote de 12.000 pts
1 lote de 6.000 pts e por fim
1 lote de 4.000 pts
total = 22.000 pts
Tudo perfeito. Ok.
1 lote de 12.000 pts
1 lote de 6.000 pts e por fim
1 lote de 4.000 pts
total = 22.000 pts
Tudo perfeito. Ok.
- SOLDADORJ Mensagens: 2314
Ainda não vi o meu extrato no Le Club. Na propaganda informa que o prazo é de até 15 dias úteis p/ creditar a pontuação e a bonificação em até 30 dias úteis.
- FernandoLeite Mensagens: 82
Vou aproveitar que nesse tópico está sendo falado de Ibéria, e informar que hoje tive uma agradável surpresa ao comprar minhas passagens no site da Ibéria.
Num vôo de Bruxelas a Madri, tive que escolher entre pagar 11.250 avios da tarifa Turística ou 15.000 avios da Business. Para esse dia, não tinha mais assentos na categoria Azul, que sairia por 7.500 avios.
Fiquei na dúvida se a categoria Business corresponderia a uma classe melhor de assentos, tendo em vista tratar-se de um vôo relativamente curto (2h20m).
Como nos demais vôos ibérias, você pode marcar gratuitamente os assentos após concluir a compra.
Para minha alegria, quando fui escolher os assentos, o sistema disponibilizou os assentos da primeira e da segunda fileira e são apenas 4 assentos por fileira. Enfim, classe executiva.
Valeu muito a pena. Agora é aguardar até o final do ano e conferir a classe executiva da Ibéria.
Pena que, nos dias que eu queria, não tinha tarifa Business nos trechos GRU-MAD-GRU.
Algumas coisas têm preço, mas voar de classe executiva, na Europa, vendo os europeus se acomodarem na econômica, isso não tem preço.
Num vôo de Bruxelas a Madri, tive que escolher entre pagar 11.250 avios da tarifa Turística ou 15.000 avios da Business. Para esse dia, não tinha mais assentos na categoria Azul, que sairia por 7.500 avios.
Fiquei na dúvida se a categoria Business corresponderia a uma classe melhor de assentos, tendo em vista tratar-se de um vôo relativamente curto (2h20m).
Como nos demais vôos ibérias, você pode marcar gratuitamente os assentos após concluir a compra.
Para minha alegria, quando fui escolher os assentos, o sistema disponibilizou os assentos da primeira e da segunda fileira e são apenas 4 assentos por fileira. Enfim, classe executiva.
Valeu muito a pena. Agora é aguardar até o final do ano e conferir a classe executiva da Ibéria.
Pena que, nos dias que eu queria, não tinha tarifa Business nos trechos GRU-MAD-GRU.
Algumas coisas têm preço, mas voar de classe executiva, na Europa, vendo os europeus se acomodarem na econômica, isso não tem preço.
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