Estava eu vendo como está a lotação do meu voo para o Carnaval e fui para o mapa de assentos:
Como vocês podem ver, a GOL mudou o mapa de assentos e agora temos uma coluna com valores, além de um contrato falando sobre a saída de emergência.
Pelo visto, em breve, ela deve adotar a estratégia da Webjet de cobrar pelos assentos, ainda na compra. Espero que eles vendam as saídas de emergência (pelo visto sim), além da primeira fileira e por um preço que seja descente (e não US$ 90,00 como a British quer cobrar dos passageiros que fazem um voo de menos de três horas)
Já falei que aqui no Brasil, falta uma executiva doméstica, que tenha um espaço maior, um serviço diferenciado e vejo que a Gol poderia fazer isso numa boa, levando a classe comfort para seus vôos doméstico, mas, aqui prevalece a ideia de apertar mais e mais o passageiro.
O que vocês acham da cobrança de marcação de assento? E de uma executiva doméstica?
