Experiência na Sixt - Los Angeles

[AlxLee]

Parrillo, já usei a Sixt em MIA, e não tive nenhum problema.
Em LAX eu sugiro cotar com a Fox, que usei e recomendo.
http://www.falandodeviagem.com.br/viewtopic.php?f=385&t=4066" onclick="window.open(this.href);return false;

Sobre a opção de gasolina pré paga, nunca aceite isso. Encha o tanque antes de devolver que é mais barato (mas não abasteça em postos muito próximos ao aeroporto, pois a gasolina é mais cara).

[Parrillo]

Eu já usei o tanque pre-pago.. mas foi com Alamo + Cod R1.

O preço foi muito bom no "kit" .. vlw muito a pena.. Agora comprar separado eu nunca fiz e nem sei qual o preço, mas deve ser bem mais caro mesmo.. Vou abastecer antes de entregar.

Vlw pela dica.

[zardox]

Parrilo...
Independente de vc alugar na SIXT ou trocar pela FOX ou qq outra locadora, na hora de devolver o carro para a locadora e depois pegar o transfer para ir para o aeroporto, não se esqueça que o aeroporto de Los Angeles é super engarrafado... o trânsito é em 6 pistas, mas as 3 primeiras são usadas para as pessoas descarregarem malas, os ônibus/vans/táxis pararem...
Então.... para vc não ficar preocupado com perder o voo, devolva o carro com, pelo menos, 3 horas em relação ao horário do voo...
Eu mesmo, ia pegar o voo às 20:30 para MCO.. cheguei em LAX às 16:30... fiz o check-in na calçada.. despachei todas as malas de porão.. voltei para o carro com a família.. fomos até a loja da Alamo, fiz check-out do carro... peguei o transfer e, às 18:00 horas estava no aeroporto..
Fomos direto para a área do TSA... e ficamos na área segura esperando o voo para MCO...
Te confesso que se eu não tivesse muito tempo para pegar o voo, ia ficar agoniado com o engarrafamento em LAX... deve ser um sufoco vc estar com o tempo apertado...
Mas.. como estava com tempo de sobra.. fiquei dentro do carro, com ar condicionado... só no anda/para.. e observando pessoas saírem apressadas para dentro do terminal....rsrs...

[Parrillo]

Excelente dica. Li bastante a respeito de LA e vi que o transito lá não é moleza..

Na volta meu voo é 11:30am. pretendo deixar o carro lá no máximo 8am. Assim fico tranquilo, certo?

gde abs

[zardox]

Eu faria isto mesmo... até porque até as 9 horas existe concentração de saídas/chegadas de voos.. se bem que LAX é um inferno o dia todo...rsrs
Qual a Cia. aérea vc vai voar na volta ?

[Parrillo]

Infelizmente pela Delta..

Como vou voar com milhas, eu emiti o bilhete de ida voo direto pela AA e voo de volta pela Delta (smiles).. mas tem conexao em DTW.

É uma conexão de apenas 1 hora, então nem sei se vai dar tempo ou se vou perder.

Sabe me dizer se vou precisar pegar minhas malas em DTW ou se elas serão transferidas automaticamente?

[GabrielDias]

Direto para o Brasil.

[zardox]

Parrillo..
A notícia boa é que a Delta tb tem curbside checkin em LAX.. que é vc fazer o checkin na calçada...
Então, vc vem com o carro da locadora.. para em frente ao checkin...descarrega as malas de porão... o cara emite os bilhetes, despacha as malas...
Vc deixa no carro apenas as malas de mão (não esquece de alguém ficar no carro tomando conta....EUA não são à prova de furtos...rsrs)...
Depois vc vai com o carro na loja da SIXT, faz checkout e volta apenas com as malas de mão...
Como o transfer vc dependerá do hotel, fica atento ao tempo...qq coisa vc pega um táxi ( por isso é bom vc já ter despachado as malas maiores )...
Outra coisa... quando o ônibus do transfer ou táxi entrar em LAX.. se estiver muito engarrafado e vc com tempo apertado.. tem a opção de vc descer e ir a pé... tem horas, que imagino que isto seja mais rápido...
Se eu não me engano, o terminal da Delta é do lado esquerdo...
A conexão em DTW está apertadíssima... se tiver que fazer TSA novamente, explique ao oficial lá no salão..mostrando os bilhetes..
Em último caso.. se vc emitiu a passagem LAX->GRU no mesmo bilhete, com a conexão em DTW e se vc perder o voo, o problema será da Delta te alocar em outro voo...
Acho que a Delta só tem um voo/dia de DTW para GRU....já ATL acho que ela tem 3 voos..
Agora em ago/14, eu tinha um voo MCO=>GIG, com conexão em MIA... apenas 1:20 horas de conexão e o avião simplesmente saiu de MIA com 1 hora de atraso......
Mas.. o piloto fez MCO->MIA em 35 minutos... ele não voou em cruzeiro.. foi potência máxima o tempo todo....no procedimento de aterrissagem ele teve que usar a própria aerodinâmica do avião para perder velocidade...tocou o solo com muita, mas muita velocidade... usou o reverso por quase 1 minuto e meio...
Eu quase levantei e bati palmas.. perfeito...
E a AA atrasou todas as conexões em 20 minutos....conclusão... ficamos 1 hora esperando para voltar...
Eles controlam a conexão... tem muitos brasileiros que usam DTW como conexão para GRU.. a última coisa que eles vão querer é ter que realocar em outros voos...
Mas.. de qq forma, vai se informando como é o procedimento da conexão em DTW..
Liga para a Delta e explica.... pede orientação...

[Parrillo]

Poxa... melhor que isso só se vc fizer tudo pra mim lá... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Vlw mesmo..

O bilhete foi emitido LAX -> GRU mesmo.. A conexão é responsabilidade deles.

O problema não é eu perder a conexão, e sim eu perder a conexão e as malas virem direto (medo) kkkk

Quando fui emitir as passagens tinha um voo as 9hs se não me engano e esse as 11:30.. Eu preferi esse pois o horário era mais confortável, apesar da conexão ser apertada.

Só não sei onde era a conexão do outro voo mais cedo.

ps.: Já desvirtuamos tudo o tópico.. rsrs

[dpalma]

Tenho uma reserva para LAX pela sixt dia 08 de novembro entregando dia 15 de novembro. Não era a mais barata, porém o seguro para terceiros está incluso e a franquia para bater o carro alugado está bem em conta e por isso não preciso conversar com ser humano algum para proceder visto que posso fazer o check in antecipadamente porque sou membro e já aluguei com eles outras vezes.