Uber: seu motorista particular e uma alternativa ao táxi

[baran]

Tá difícil de eles darem lucro

Uber tem prejuízo de R$ 14,6 bilhões em 2017

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[GabrielDias]

Pois é. Não analisei a situação, mas parece que eles têm fôlego, não?

[baran]

Também nunca analisei, mas parece que sim.

Segundo eles, os maiores gastos são com ações judiciais.

[GabrielDias]

Eu achei legal isso de limitar o máximo de horas dos motoristas. Isso é questão de segurança para todos. Considero fundamental. Cansado, aumenta muito a chance de acidentes.

[baran]

Com certeza! Mas como os motoristas geralmente rodam em mais de um app, talvez não adiante muito. Pelo menos a empresa fez sua parte.

Em POA peguei um Uber e o motorista disse que já ficou 48h seguidas rodando.

[GabrielDias]

Verdade, tem isso. Se bem que no Brasil, a cobertura da Cabify é pequena.

[mafiotecano]

Eu acho que o modelo de negócio deles é de ter mesmo esses prejuízos (se bem que eles estão bem descontrolados, por causa das ações judiciais), porque quando começar a automatização de verdade, eles vão nadar em dinheiro (hoje +/- 70% da receita deles é repassada para os motoristas, imagina quando essa parcela começar a ser cortada, principalmente nos EUA e Europa).

@GabrielDias
Muitos motoristas rodam também no 99 Pop.

[baran]

Percebi que em Brasília acabou o Uber Bag. Foi só aqui?

[Cristyan]

São Paulo continua.

[GabrielDias]

baran,

Eu geralmente solicito o normal, pois é mais barato, e na maioria das vezes caberá no carro, ainda que uma mala precise ir no carona às vezes.