Como é dirigir na mão inglesa
- GabrielDias Mensagens: 41746
A seta não é no mesmo local? Se não me engano era no carro que aluguei.
- milhouse Mensagens: 145
no que aluguei, era volante do lado direito, os comandos eram invertidos. Seta na direita e para-brisa na esquerda.
- GabrielDias Mensagens: 41746
Estou tentando me lembrar. Acho que se fosse invertido no carro que aluguei lembraria mais facilmente, pois complica mesmo.
- GabrielDias Mensagens: 41746
Na África do Sul entrei duas vezes na contramão, hahaha. Se bobear um pouco e for no automático erra.
- altairm2136314459 Mensagens: 21
Tambem entrei na contra-mão na Africa do Sul, e nas duas vezes eram estradas rurais, sem movimento.
Quanto a posição das setas, a Ford mantem a mesma posição dos carros de "mão certa". As demais invertem.
aos motoristas de primeira viagem, sugiro alugar carros com câmbio automático.
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- GabrielDias Mensagens: 41746
O meu era Nissan e não estava invertido.
- Sanavan Mensagens: 690
Minha esposa teve que ficar por 7 meses a trabalho na Irlanda. Fui visitá-la 3x, e quando eu ia ela deixava o carro comigo enquanto estava trabalhando, era um HB20 automático (Lá era IX20).
Os comandos eram nas mesmas posições que estamos acostumados, só a direção e o cambio eram invertidos.
Dirigindo por lá fiz várias besteiras! Só nas rotatórias que eu não errava pois eu prestava 10x mais atenção...
É impressionante como a gente perde a noção de espaço com a direção do outro lado. Por exemplo ou eu ralava a roda ou parava muito longe da guia! Rs
Os comandos eram nas mesmas posições que estamos acostumados, só a direção e o cambio eram invertidos.
Dirigindo por lá fiz várias besteiras! Só nas rotatórias que eu não errava pois eu prestava 10x mais atenção...
É impressionante como a gente perde a noção de espaço com a direção do outro lado. Por exemplo ou eu ralava a roda ou parava muito longe da guia! Rs
- Fabio Mensagens: 8900
Tive minha primeira experiência na Jamaica semana passada. No começo, ainda no pátio da locadora bateu uma sensação de pânico, de que tudo ia dar errado. Mas coloquei o racional acima do emocional e deu tudo certo.
Nos primeiros 30 minutos foi muito estranho mesmo. Depois a gente se acostuma. No terceiro dia já andava mais rápido que qualquer jamaicano e fazia baliza normalmente.
No meu Suzuki o câmbio era automático, o que facilitou muito, mas os comandos eram invertidos. Meus maiores erros eram dar seta com a mão esquerda ( ligava o limpador) e chegar no estacionamento, abrir a porta esquerda e não achar o volante.
Mas gostei da experiência. Alugaria novamente sem problemas.
Nos primeiros 30 minutos foi muito estranho mesmo. Depois a gente se acostuma. No terceiro dia já andava mais rápido que qualquer jamaicano e fazia baliza normalmente.
No meu Suzuki o câmbio era automático, o que facilitou muito, mas os comandos eram invertidos. Meus maiores erros eram dar seta com a mão esquerda ( ligava o limpador) e chegar no estacionamento, abrir a porta esquerda e não achar o volante.
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- Ajudante Mensagens: 18088
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