American Airlines - Informações gerais
- GabrielDias Mensagens: 41746
Péssima notícia para os viajantes.
- GabrielDias Mensagens: 41746
Upgrade é um dos motivos. O outro é que vão cobrar um valor muito caro. Acho muito melhor a Main Cabin, que bem ou mal a maioria consegue sem pagar, do que a Premium Economy.
Vai ser bom para as empresas, que ao invés de pagar 10k para um funcionário na Business, vai pagar 5k e enviá-lo na Premium Economy.
Você prefere pagar 1,5k na econômica ou 4k na Premium Economy? Vai ser nesse nível os preços.
Vai ser bom para as empresas, que ao invés de pagar 10k para um funcionário na Business, vai pagar 5k e enviá-lo na Premium Economy.
Você prefere pagar 1,5k na econômica ou 4k na Premium Economy? Vai ser nesse nível os preços.
- JLito Mensagens: 790
Se a diferença de preço fosse razoável eu até me sujeitaria a bancá-la em vôos longos. Agora, nesse patamar (previsto), com certeza não.
- GabrielDias Mensagens: 41746
Nunca é razoável. Recentemente recebi um e-mail da Lufthansa e custa mais de R$5.000,00 a Premium Economy deles. Sem noção!
E os membros elite, vão ter? Provavelmente o Executive Platinum terá apenas.
O grande ponto é que você continuará cansado, pois a reclinação ainda é pouca, então é um investimento caro e que não trás resultados.
E os membros elite, vão ter? Provavelmente o Executive Platinum terá apenas.
O grande ponto é que você continuará cansado, pois a reclinação ainda é pouca, então é um investimento caro e que não trás resultados.
- kateto Mensagens: 962
É a executiva estar cheia e eles alocarem automaticamente pra premium economy torrando o swu
- Sanavan Mensagens: 690
Vc acha que usar SWU para premium economy seria uma possibilidade que a AA perseguiria? Seria absolutamente ridículo gastar SWU pra essa classe, eu mandaria reverter de volta para economy e não aceitaria.
- GabrielDias Mensagens: 41746
O upgrade não é para a próxima classe?
- Sanavan Mensagens: 690
Verdade, pior que sim! Tendo em vista que a próxima classe seria essa Premium Economy, o SWU teria que ser usado para ela...
É questão de tempo para aviões com essa classe de serviço chegar aqui (pode demorar), pois toda a frota de 777, 787, A330 e A350 oferecerão.
É questão de tempo para aviões com essa classe de serviço chegar aqui (pode demorar), pois toda a frota de 777, 787, A330 e A350 oferecerão.
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