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 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Nov 13, 2012 9:13 am 
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Mensagens: 781Chapecó/SC
No meu entendimento, mesmo sendo one-way, não perde a franquia de bagagem.

A Norma de Serviço Aéreo Internacional (NOSAI), transcrita abaixo deixa claro na parte em negrito que são voos de/para, não importando como foi emitido os bilhetes.

A. APLICAÇÃO
Foi acordado que os procedimentos abaixo mencionados serão aplicados para o transporte de
bagagem de passageiros pelo sistema de peça:
- de/para Canadá, EUA e seus territórios;
- entre o Brasil e o Pacífico Sul;
- entre o Brasil e a Ásia via o Oceano Pacífico;
- entre o Brasil e a África do Sul;
- entre o Brasil, Hong Kong e Bangkok via África do Sul ou em vôos diretos;
- para viagens começando no Brasil para o primeiro ponto de parada na Europa/Oriente Médio e volta
ao primeiro ponto de parada no Brasil.


 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Nov 13, 2012 9:23 am 
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Mensagens: 2233
Foi que a moça da AA disse: "Ah é mesmo! Para o Brasil a regra é essa" .


 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Nov 13, 2012 9:54 am 
Mensagens: 2092
Agora expliquem isso nos aeroportos da Europa...


 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Nov 13, 2012 10:01 am 
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Mensagens: 781Chapecó/SC
RABUGENTO, para a Europa realmente não se aplica.

A regra em questão para a Europa é a última listada acima:

para viagens começando no Brasil para o primeiro ponto de parada na Europa/Oriente Médio e volta
ao primeiro ponto de parada no Brasil.

Ou seja, é necessário todos os trechos no mesmo bilhete.


 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Nov 13, 2012 10:21 am 
Mensagens: 2092
Sim!
Mesmo com tudo no mesmo bilhete ficam tentando ver se alguma das malas passa algumas gramas dos 32kg. ;)


 Título: Re: TACA Airlines - Informações gerais
Mensagem não lidaEnviado: Ter Fev 17, 2015 1:42 pm 
Mensagens: 13048
*** Atualização ***

A TACA virou Avianca, por isso fechamos este espaço para comentários.

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