TAM - Informações gerais

Troca de informações sobre companhias aéreas nacionais.

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kateto Mensagens: 962
Qui Ago 06, 2015 6:28 pm
É como vc disse zardox nunca vi ninguém reclamar da logo da ferrari, porque a logo não importa ela é uma máquina além do visual
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baran Mensagens: 10195
Qui Ago 06, 2015 6:35 pm
Quando escolho a cia com a qual vou voar pouco me importa o logo.
Crisroxo Mensagens: 14
Sáb Jan 16, 2016 9:04 pm
Pessoal, por acaso vcs sabem como anda a antecipação dos voos na TAM? Explico: Tenho passagens POA-GRU-NYC em Fevereiro, mas quando marquei as passagens ainda não tinha acesso às Salas Vips. Agora consegui um MC Black e gostaria de estreiar em "grande estilo"hehehe mas saio de POA às 19h e o voo em GRU é às 23h...Será que consigo antecipar o trecho POA-GRU, para dar uma passada na Sala Vip?
Valeu
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GabrielDias Mensagens: 41643
Sáb Jan 16, 2016 9:49 pm
Ontem perguntei isso, voando na ponte aérea, e falaram que antecipar era para qualquer um, sem custos. Não sei se vale para todos os voos da TAM.
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Oniel Mensagens: 23
Dom Jan 17, 2016 1:16 am
Antecipação na TAM é sem custos, mas tem de ser dentro do mesmo dia e no mesmo trecho.

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Zahlouth Mensagens: 1667
Qui Fev 25, 2016 10:22 am
A Tam acaba de anunciar a suspensão dos voos diretos que ligavam as cidades do Rio de Janeiro e Manaus e vice-versa. A empresa deixa de operar esses voos a partir de 17 de abril. Segundo a companhia, a mudança foi feita para adequar a malha aérea da companhia ao atual cenário brasileiro.
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GabrielDias Mensagens: 41643
Qui Fev 25, 2016 10:29 am
Cancelamento de rota = baixa ocupação = pouco rentável.
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zardox Mensagens: 11619
Qui Jun 09, 2016 5:19 pm
Ainda vai para 3ª Instância (STJ), mas se for confirmada, pode ser uma pá da cal nas aéreas nacionais:

http://veja.abril.com.br/blog/radar-on-line/economia/infraero-ganha-causa-bilionaria-no-rio-de-janeiro/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ajudante Mensagens: 18069
Ter Jul 12, 2016 9:29 am
LATAM Airlines Group e Qatar Airways firmam acordo
Farnborough, Inglaterra, 12 de julho de 2016 – LATAM Airlines Group S.A., grupo de empresas aéreas líder na América Latina, e a empresa aérea de classe mundial Qatar Airways – ambas membros da aliança oneworld, anunciam que firmaram hoje um acordo (“Subscription Agreement”) para que a Qatar Airways possa adquirir até 10% do total da participação acionária da LATAM, por meio de um aumento de capital.

O Grupo LATAM Airlines realizará uma reunião Extraordinária de Acionistas, no máximo até o dia 2 de setembro de 2016, para propor o aumento de capital no valor de US$ 613 milhões, mediante a emissão de ações a um preço de US$10 por ação.

O anúncio foi realizado na Feira Internacional Aeronáutica de Farnborough, em Inglaterra, onde ambas as empresas foram representadas pelos seus respectivos CEOs: Akbar Al Baker, Group Chief Executive da Qatar Airways, e Enrique Cueto, CEO do LATAM Airlines Group.
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zardox Mensagens: 11619
Sex Jul 29, 2016 11:00 am
Quando acaba a competência para gerir negócios com rentabilidade, a solução é esta, entubar no consumidor...parece até na Banânia Island, onde o porteiro de cemitério não consegue segurar despesa e manda o coveiro falar que vai aumentar a tarifa para os que já morreram (ou estão em vias de...):

http://www.uol/economia/especiais/entrevista-claudia-sender.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tudo bem que hoje em dia o cargo é figurativo... quem manda mesmo são os hermanos, primos do Tio Sam...

Se deixar desregulamentar o setor, não vai demorar muito pro China, mecânico de moto ali na esquina, estar mexendo nos Airbus e Boeing´s da cia.... métodos inovadores de manutenção, num "cenário econômico desafiador" (TM) incluirão a utilização de "novos compostos e peças partes" nas aeronaves, tais como chiclete reciclado, arame, e papel Tetra Brick...

O lobby das cias. aéreas deveria ser no sentido de tentar zerar as alíquotas do querosene de aviação.... seria uma redução significativa de custos... e terem mais juízo na hora de lançarem rotas novas...

Ter uma LATAM / GOL / AVIANCA com dificuldades, não é novidade... os que já têm mais de 40 anos, já viram muitas cias. aéreas no Brasil e no exterior falirem... é algo inerente ao setor...

O ruim é que sempre que a coisa vai mal... é justamente pra cima do consumidor que os caras, quer dizer, "as caras" querem vir tirar o prejuízo..
De repente, bota a cabecinha pra funcionar... ter criatividade... sei lá... fazer jus ao salário não faz mal...
CEO´s, ainda que figurativos, estão ali para fazer valer suas capacidades...
Falar mais do mesmo, não justifica...
Fica-se com a nítida impressão que pode ser qq um a sentar ali...
Se for o caso, talvez a Dona Maria, que cuida da limpeza da copa da diretoria, tem alguma ideia melhor..
Putz...ninguém merece...



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