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 Mensagem não lidaPublicado: Ter Jul 09, 2019 5:29 pm 
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Mensagens: 38629
Coisa tá feia. Tem empresa já cancelando compra do MAX e comprando Airbus.

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 Mensagem não lidaPublicado: Ter Jul 09, 2019 6:01 pm 
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Pois é. E nesse pente fino da FAA, "todo dia" encontram novos problemas nele. Acho que vai ser um flop total essa série MAX.


 Mensagem não lidaPublicado: Ter Jul 09, 2019 7:24 pm 
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Nada de 737MAX na GOL antes de Setembro.

Por enquanto os vôos para os EUA fazem escala em Punta Cana. Aquela propaganda deles no SDU e em CGH devia ter sido retirada.

A GOL recebeu uns 3 B737-800 da JETAirways que nas 4 primeiras fileiras possui poltronas de business class.


 Mensagem não lidaPublicado: Qua Jul 10, 2019 12:54 am 
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@JLito2015,

Tenho passado por Congonhas e aquela propaganda sumiu... Até porque uma escala em Brasília até vai, mas vender um pinga pinga SDU-BSB-PUJ-MIA, no melhor estilo dos voos de antigamente tipo Brasília-São Paulo-Curitiba-Porto Alegre como "comodidade" não ia pegar bem.

Agora não tem jeito, tem que consertar o MAX mesmo.

Se algum dia o MAX voltar a voar, é porque realmente é seguro, porque duvido que vão deixar qualquer coisinha mínima passar...


 Mensagem não lidaPublicado: Qua Jul 10, 2019 1:57 am 
Mensagens: 271
Ainda bem que tiraram JPSAL. Senão, seria propaganda ultra-enganosa.

O MAX terá que passar por um processo de verificação de segurança nunca antes de visto. Absolutamente NADA poderá dar mais errado e não será perdoado.

Se acontecer, adeus projeto. É melhor tratar de colocar o 797 na prancheta.


 Mensagem não lidaPublicado: Dom Jul 14, 2019 12:18 pm 
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AA cancelando os voos até novembro. Daqui a pouco só em 2020.

Citação:
Cancellations extended through Nov. 2.

American Airlines remains confident that impending software updates to the Boeing 737 MAX, along with the new training elements Boeing is developing in coordination with our union partners, will lead to recertification of the aircraft this year. We are in continuous contact with the Federal Aviation Administration (FAA), Department of Transportation (DOT), National Transportation Safety Board (NTSB) and other regulatory authorities.

American is extending cancellations for the MAX through Nov. 2. By doing so, our customers and team members can more reliably plan their upcoming travel on American. In total, approximately 115 flights per day will be canceled through Nov. 2.

Our Reservations and Sales teams will continue to work closely with customers who are impacted by these cancellations.

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 Mensagem não lidaPublicado: Seg Jul 15, 2019 1:21 pm 
Mensagens: 271
Já estão comentando sobre a possibilidade de só voltar a voar em 2020.


 Mensagem não lidaPublicado: Seg Set 02, 2019 11:35 am 
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AA cada vez adia mais. Agora foi para dezembro:

Citação:
Cancellations extended through Dec. 3. American Airlines remains confident that impending software updates to the Boeing 737 MAX, along with the new training elements Boeing is developing in coordination with our union partners, will lead to recertification of the aircraft this year.

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 Mensagem não lidaPublicado: Seg Set 02, 2019 12:13 pm 
Mensagens: 632
Provavelmente a escala de voos tem que ficar pronta com antecedência.

Quero ver a campanha de marketing que a Boeing vai ter que fazer para convencer a todos que esse avião é seguro. Especialmente porque, daqui a uns 5-7 anos, todo o tráfego das rotas premium da Gol vai ser nesse avião. Arrancar o MAX do nome foi um bom primeiro passo.

Eu pessoalmente não me importo hoje, mas muitos (tipo uns 15) anos atrás, quando viajava bem de vez em quando, nunca gostei de andar nos Fokker 100. Imagino que muita gente ainda seja assim.


 Mensagem não lidaPublicado: Qua Out 09, 2019 10:13 am 
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AA já confirmou para 2020:

American Airlines anticipates that the impending software updates to the Boeing 737 MAX will lead to recertification of the aircraft later this year and resumption of commercial service in January 2020. We are in continuous contact with the Federal Aviation Administration (FAA) and Department of Transportation (DOT).

Beginning Jan. 16: American expects to slowly phase in the MAX for commercial service and will increase flying on the aircraft throughout the month and into February.

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