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 Mensagem não lidaPublicado: Sáb Set 28, 2019 10:20 pm 
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Administrador
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O anúncio da Delta Air Lines de compra de 20% da LATAM, junto com a venda da sua participação na GOL Linhas Aéreas, pegou todo mundo de surpresa - todo mundo mesmo. Ninguém poderia prever este cenário, mas acabou acontecendo e está mexendo com as alianças a companhias aéreas. Para acalmar os passageiros, a AA enviou um comunicado aos seus passageiros.

Leia também: 100 dúvidas que você já teve ou vai ter ao viajar de avião

A American Airlines continua a aceitar clientes e bagagens da LATAM com voos marcados pela AA, seguindo os acordos entre companhias aéreas e oneworld. A LATAM também continua a aceitar clientes da American Airlines. Não houve nenhuma mudança para clientes das duas companhias e a AA não tem conhecimento de clientes que tenham tido viagem negada.

No momento, não há mudanças no acordo de passageiros frequentes ou acesso à sala VIP para clientes AA ou LATAM. Membros do AAdvantage continuam a acumular milhas em voos operados pela LATAM. Nos próximos meses, com a redução dos acordos com a LATAM que permanecem vigentes, a AA trabalhará em conjunto para garantir que todos os seus clientes sejam atendidos. A AA suspendeu apenas reservas em codeshare e continua a ser a maior companhia aérea americana na América Latina e na América do Sul, mantendo seus planos para competir e crescer na região.

A AA ou a LATAM estão se recusando a aceitar clientes e bagagens agendados para voar?

A AA não tem conhecimento de nenhum cliente da AA ou da LATAM que tenha sido impedido de viajar. Clientes e bagagens da LATAM com voos agendados pela AA e a LATAM, continuam aceitando os clientes, seguindo os nossos acordos atuais.

As operações em codeshare foram canceladas? O que isso significa para os clientes?

Não há impacto para os clientes que têm reservas com a AA ou com a LATAM. Foram suspensas apenas novas reservas em codeshare. Se um cliente precisa fazer mudanças em um itinerário existente que envolva um voo codeshare da AA operado pera LATAM para um mercado que a AA atende, a passagem será remarcada em um voo AA.

A AA irá remarcar clientes com a LATAM durante operações irregulares?

Sim. No caso de operações irregulares, o serviço de atendimento ao cliente e agentes de reserva utilizarão o processo já existente para remarcar os clientes, o que inclui a possibilidade de fazer reservas com a LATAM como uma companhia aérea oneworld.

Os clientes ainda podem acessar as lounges?

Sim. A política de acesso aos lounge oneworld não mudou até o momento.

Leia também: Onde é mais barato comprar uma passagem aérea?

Boa viagem!

E você, o que achou dessa movimentação que a Delta causou no mercado das companhias aéreas? Conte para nós a sua opinião!

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 Mensagem não lidaPublicado: Sáb Set 28, 2019 10:36 pm 
Mensagens: 553
Acho que eles estavam pensando muito mais na LATAM Chile, e a Brasil veio de brinde.

A malha da TAM não fecha muito bem com a da Delta hoje, Miami não é hub deles, sei lá...


 Mensagem não lidaPublicado: Sáb Set 28, 2019 10:48 pm 
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A TAM atrapalhou com a vida da LAN. Vamos ver no que vai dar.

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https://fdv.im/GabrielDias


 Mensagem não lidaPublicado: Sáb Set 28, 2019 11:16 pm 
Mensagens: 4730
@JPSAL

Há voos da Delta conectando o principal hub deles nos EUA (ATL) com o principal hub da Latam no Brasil (GRU).

Acho que pouco importa os clientes que chegam a MIA pela Latam, no caso.

Eles terão uma capilaridade incrível tanto no Brasil como em toda a América Latina.


 Mensagem não lidaPublicado: Sáb Set 28, 2019 11:16 pm 
Mensagens: 4730
GabrielDias escreveu:
A TAM atrapalhou com a vida da LAN. Vamos ver no que vai dar.


Explica melhor por favor


 Mensagem não lidaPublicado: Seg Set 30, 2019 1:41 pm 
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Esperar para ver como vai ficar. Se a Gol fechar parceria com a AA, vai ser ótimo.

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 Mensagem não lidaPublicado: Qua Out 02, 2019 9:28 am 
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Do jeito que está pode acontecer até da Gol fechar com a United kkkkk tá todo mundo "traindo" todo mundo mesmo! kkkkkkkk


 Mensagem não lidaPublicado: Qua Out 02, 2019 10:00 am 
Mensagens: 335
hahaha
Virou zona mesmo e olha que nem estamos em fevereiro...


 Mensagem não lidaPublicado: Qua Out 02, 2019 10:11 am 
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Vou dar a ideia... Ressucitem a O6 e a integrem à AV. Invistam e futuramente poderão competir com a LATAM dentro e fora do Brasil


 
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