Azul e LATAM Airlines Brasil anunciam acordos de codeshare e de programas de fidelidade

Notícias do mundo da aviação.

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imhotep Mensagens: 1844
Qua Jun 17, 2020 10:51 am
As malhas da Gol e da Latam são mais parecidas do que dessas para as da Azul q tb tem rotas para o interior, onde só ela, Azul, existe.
Então para interligação da malha, acho q, fora a questão da covid, vai ser uma boa para a Latam.

O engraçado é q qd a Gol e a Passaredo fizeram a parceria, a Azul chiou....

Ok, os tempos são outros e vivemos uma situação sem precedentes, mas é bom reclamar qd o calo aperta e depois não falar mais nada....
rogeriocardoso Mensagens: 454
Qua Jun 17, 2020 11:22 am
A Azul é a empresa mais "mimizenta" desse Brasil.

Sobre essa parceria aí, acho bom ficarmos de olho. É bem provável que tentem uma fusão no futuro, a meu ver.
Como aqui no Brasil os órgãos que deveriam proteger o consumidor parecem trabalhar de forma oposta não imagino que a tal fusão, se ocorrer, seja barrada.
Como sempre, tudo caminhando para ser pior para nós.
pauloleo Mensagens: 5450
Qua Jun 17, 2020 11:27 am
@GabrielDias
Entendo que o compartilhamento dos benefícios elite será consequência natural do acordo de codeshare, afinal se um cliente, por exemplo, pode despachar 3 malas por ser tudo azul diamante e tiver um segundo trecho com a Latam no mesmo
bilhete, as malas vão automaticamente até o destino final sem cobrança pela Latam.
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GabrielDias Mensagens: 41186
Qua Jun 17, 2020 11:44 am
@rogeriocardoso concordo. Ia falar exatamente isso! Azul está sempre de mimimi.

@pauloleo eu questionei ontem a LATAM sobre isso e me confirmaram que não terá.
pauloleo Mensagens: 5450
Qua Jun 17, 2020 11:51 am
@GabrielDias Eu sei que você questionou e que eles responderam, pode até ser que não queiram ainda falar sobre isso ou mesmo que não estendam todos os benefícios, acho até compreensível, mas esses benefícios em voos, não tem como. Imagina o cara começando a viagem com a Azul e é Diamante, não vai poder despachar 3 malas? Depois no segundo trecho da conexão (Latam), ela vai cobrar pelas malas extras que foram direto para o destino final?
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imhotep Mensagens: 1844
Qua Jun 17, 2020 11:57 am
A Latam está em RJ (apesar de a filial brasileira não ter entrado na dança).
A Azul tem muitas dívidas de curto prazo e q precisam ser renegociadas.

O difícil vai ser vc pegar um avião da Latam, faltando acabamento de encosto/braço e depois embarcar num A320Neo novinho na Azul.
Eu acho q isso vai é beneficiar a Azul e quem se dispõe a pagar mais caro (caso dos corporativos) e ainda não migrou para a Gol. Vão acabar migrando para a Azul.



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