Conheça os assentos GOL+ nos aviões da GOL

[RicVix]

Pagou pela poltrona ou o avião todo disponibiliza?

[Cristyan]

Não paguei.

O trecho não é operado por aeronaves com os assentos GOL+. Porém, disponibilizaram uma aeronave com os assentos. Como havia marcado o assento na fileira 3, fiquei nos assentos +.

[Cristyan]

Novamente. Marquei a fileira 17, uma atrás da saída de emergência. Misteriosamente a fileira 16 não existe. A 17 passou a ser saída de emergência

[RicVix]

Maravilha!!!

[telmocurcio]

Joga na megasena! Hahahahah!!

[Cristyan]

Está acontecendo com mais alguém?
Mais um voo com o assento + de graça!

[baran]

Cristyan,

Conseguiu no check-in ou na marcação de assentos pelo site?

[Cristyan]

baran,

Check-in pelo aplicativo.

[Zahlouth]

Já fazia algum tempo que não voava pela GOL, em razão de direcionar meus voos pela TAM, diante da aliança Star Alliance.
Quando existia a Varig, essa era a minha companhia preferida e cheguei a ser cliente Smiles Diamante, mas depois fui rebaixado, pela ausência de voos.
Recentemente emitiram passagem pela GOL no trecho Maceió-Belém e a experiência foi bem positiva na última sexta (dia 3 de outubro).

Inicialmente todos os voos da GOL contam com assento + conforto, que ficam nas sete primeiras fileiras da aeronave e possuem as seguintes características:
- 10cm a mais entre as poltronas
- 50% mais reclínio
- Localizado nas 7 primeiras fileiras
- Disponível em todos os voos domésticos
- Gratuito para Clientes Diamante e Elite (Delta)

De fato por apenas R$-20,00 se pode viajar com bem mais conforto e R$30 na saída de emergência.
Outro diferencial é que sendo cliente elite, a empresa lhe recompensa e se pode escolher o assento gratuitamente.




Na TAM, mesmo sendo TOP do TOP, tudo é pago.
Outro diferencial bem atraente é que conforme o tipo da taifa, esse assento também pode ser escolhido de forma gratuita.
Na TAM, se pode pagar a maior tarifa existente e o assento conforto é pago a parte.
Outro detalhe de extrema importância que notei foi a forma de tratamento em relação ao passageiro.
Check in rápido e agradável com atendente simpática e educada.
Embarque organizado e rápido, separam duas fileiras, a da direita as prioridades por lei (no Brasil são dezenas) e os clientes preferenciais e com cartão de crédito TOP do Smiles e a da esquerda os demais clientes.
Na TAM embarcam primeiro as preferências por lei e só depois os clientes preferenciais.
Todos os voos saíram no horário, aeronaves limpas e a tripulação educada, prestativa e bem amigável. Todos os comissários ajudavam as pessoas com dificuldades de locomoção, respondiam atenciosamente as perguntas, ajudavam com a bagagem de mão, atendiam rapidamente as chamadas, enfim, equipe maravilhosa.
A aeronave foi um Boeing 737-800 Next Generation, com o padrão Sky Interior que tem como diferencial a diminuição do ruído, eficiência de consumo de combustível devido a motorização das aeronaves e aumento no range que a aeronave pode voar, permitindo vôos transcontinentais.

O “Sky Interior” impressiona com as luzes em led em cima dos bins. Aliás os bins foram redesenhados de uma forma que ficam inclinados em relação ao teto, com isto oferecem um espaço maior para as malas.
Dois pontos negativos: ausência de entretenimento a bordo (só há disponível a revista de bordo, por sinal, muito bom, com matérias bem interessantes) e tomada para recarregar tables e smartphones.
Com esse experiência gratificante, vou voltar a voar GOL, com toda a certeza.

[yureco]

Viajo muito pela Gol (SSA-SP-SSA) e raramente pego avião com Sky Interior. Já até peguei avião bem detonado...

Ultimamente, tenho dado preferência a TAM por causa das milhas oferecidas ao adquirir passagens promocionais, que a Gol não faz.