Novas regras de bagagem na LATAM Airlines Brasil

Informações sobre franquia de bagagem.
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falandodeviagem Mensagens: 19828 Administrador
Seg Mar 06, 2017 4:16 pm
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A partir do dia 14 de março, a LATAM Airlines Brasil alterará suas regras de bagagem com relação à franquia permitida por passageiro e à cobrança do excesso. As novas regras adaptam os processos da companhia à revisão das Condições Gerais de Transporte Aéreo (CGTAs), aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em dezembro de 2016.

Para ajudar o cliente a se adaptar a esta nova dinâmica e garantir uma excelente implementação do novo processo, durante os próximos meses o despacho da primeira bagagem de 23 quilos ainda será gratuito e a cobrança será apenas sobre o excesso.

Mudanças confirmadas a partir de 14 de março de 2017

1) Bagagem de mão: para viagens realizadas a partir de 14 de março, há aumento no peso da bagagem permitida a bordo das aeronaves em todos os voos, passando de 5 para 10 quilos por passageiro (exceto Premium Business e Premium Economy, que mantém a franquia de 16 quilos). As regras relacionadas às dimensões da bagagem de mão seguem inalteradas: no máximo 55 cm x 35 cm x 25 cm (altura x largura x espessura).

2) Bagagem despachada: nos primeiros meses, os clientes que emitirem bilhetes a partir do dia 14 de março terão direito a despachar um volume de até 23 quilos em voos dentro do Brasil e de/para a América do Sul. Para os demais voos internacionais, os clientes poderão despachar até dois volumes de 23 quilos cada. Já os clientes nas cabines Premium Business e Premium Economy poderão transportar até três volumes de 23 quilos. As regras relacionadas às dimensões da bagagem despachada seguem inalteradas, onde largura + altura + comprimento somados devem ter até 158 centímetros.

3) Excesso de bagagem: há alteração no pagamento do excedente de bagagem a partir do dia 14 de março, seja pelo call center, site ou pessoalmente no aeroporto. A cobrança será mais simples e feita por meio de taxas fixas por peça, por faixa de peso e/ou por tamanho excedente. Os valores variam de acordo com o tipo de voo: doméstico, América do Sul ou internacional.

Segue um resumo das novas regras e cobranças, com os respectivos preços que entrarão em vigor em 14 de março:

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Os clientes do programa LATAM Fidelidade das categorias Gold, Platinum, Black e Black Signature terão benefícios diferenciados relacionados à franquia de bagagem.

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Para mais informações, acesse: http://www.latam.com/suabagagem

Leia também:
- Novas regras de bagagem na GOL Linhas Aéreas
- Novas regras de bagagem na Azul

E a grande questão é: será que as passagens aéreas realmente irão ficar mais baratas?

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Zahlouth Mensagens: 1667
Seg Mar 06, 2017 4:26 pm
Finalmente divulgaram, vamos esperar as demais.
Para viagens na América do sul, uma mala de 23 kgs, para os demais destinos internacionais, duas malas de 23 kgs, antes eram 32 kgs por mala.
Os membros elite black e superior também tiveram restrições, atualmente para destinos internacionais, 4 malas de 32 kgs, agora 4 de 23 kgs e no futuro apenas 3.

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fctenorio Mensagens: 535
Seg Mar 06, 2017 4:27 pm
Vale ressaltar que essas regras só valerão para as passagens compradas após 14/03/2017.

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PROSINECK Mensagens: 1472
Seg Mar 06, 2017 4:27 pm
Até 2 malas de 23kg para viagens internacionais! Reduziram de 32 para 23kg? Isso tá certo mesmo???

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GabrielDias Mensagens: 41746
Seg Mar 06, 2017 4:29 pm
E pelo visto vai acontecer mesmo, né? Na época que foi divulgado parecia que ia cair.

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zardox Mensagens: 11619
Seg Mar 06, 2017 4:30 pm
É.... fizeram uma permuta nos números: de 32 para 23...
Em coerência com o comportamento da cia. também vão fazer uma permuta nos preços: de R$ 2.300,00 vão "reduzir" e "melhorar para pior" os preços para R$ 3.200,00...

Zahlouth Mensagens: 1667
Seg Mar 06, 2017 4:32 pm
O link do comunicado da LATAM não funciona.

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PROSINECK Mensagens: 1472
Seg Mar 06, 2017 4:42 pm
Vamos boicotar a Latam. Safadagem isso aí!

Zahlouth Mensagens: 1667
Seg Mar 06, 2017 4:44 pm
Meu caro, não tenho como boicotar, tente viajar de avião a partir da Amazônia, Norte do Brasil, sem concorrência, oferta de voos e horários complicados e poucos.





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