Vale a pena pagar para conseguir ter nível elite em uma companhia aérea?
- falandodeviagem Mensagens: 19834 Administrador
Não há dúvidas de que se tornar um viajante com nível elite em um programa de fidelidade é excelente. Você terá benefícios especiais e receberá um tratamento vip, com prioridades, em várias etapas da viagem. A melhor forma de conseguir o nível elite é voando, pois assim você o ganhará sem custos extras.
Frequentemente as companhias aéreas também fazem o status match, que é excelente, pois eles oferecem a equivalência sem você ter que voar ou sem ter que pagar por isso. É o mundo perfeito!
Algumas companhias aéreas oferecem um desafio, onde você precisa pagar para tentar conseguir o nível elite. Essa é uma opção que para a imensa maioria dos viajantes não vale a pena, por mais que muitos fiquem desesperados pelo nível. Para começar, se você voa pouco não adianta. Vai pagar e terá uma utilização que não compensa.
Leia também: O que você precisa saber para começar a acumular milhas
A American Airlines sempre faz, mas vamos fazer as contas?
Gold: US$120 + IOF de 6,38% com o dólar a R$4,20 = R$535,00.
Platinum: US$200 + IOF de 6,38% com o dólar a R$4,20 = R$895,00.
Ainda que você consiga pagar em reais, através da central brasileira, o valor é altíssimo para quem viaja 1 ou 2 vezes por ano. O AAdvantage Gold, por exemplo, é um péssimo negócio, pois os benefícios que ele oferece são bem simples. Já o AAdvantage Platinum, dá acesso às salas vips, mas com R$895,00 você terá tanta coisa melhor para fazer.
Fora as salas vips, o outro benefício que importaria é a marcação dos melhores assentos, que são cobrados. Saindo do Brasil, o pessoal do aeroporto sempre coloca gratuitamente os passageiros neles.
Outra desvantagem de comprar o nível elite, é que você ficará "preso" a companhia aérea, então se sair uma promoção na concorrente, você ficará receoso de comprar por não ter benefícios. Com isso, pode acabar comprando a passagem aérea na companhia aérea mais cara, só para ter os benefícios. E a conta no final só aumenta!
A nossa dica é: haja com a razão e não com a emoção. Em época de crise, é preciso saber onde investir o seu dinheiro com consciência.
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Boa viagem!
- danield15 Mensagens: 216
Fui rebaixado na Azul para o Topázio em 31/12,e ontem recebi um email da Azul oferecendo para voltar ao Safira, por apenas 10x59,90, é mole... sai mais barato fazer um Itaucard Azul Platinum e receber o status Safira, do que aceitar isso.
- GabrielDias Mensagens: 41746
R$600,00? Sem noção! E o TudoAzul tem poucos benefícios.
- zardox Mensagens: 11619
O que funciona bem é ganhar status elite de graça, através de status match...
Até a AA está fazendo status match no momento.. quem tem status 1k na United consegue o Platinum na AA...
Até hoje eu só obtive status de forma "originária", no Smiles, com o envio de pontos do cartão..... com o Diamante deles, consegui o Gold na Etihad e Air Berlin e Diamante no TudoAzul e Amigo...
Até a AA está fazendo status match no momento.. quem tem status 1k na United consegue o Platinum na AA...
Até hoje eu só obtive status de forma "originária", no Smiles, com o envio de pontos do cartão..... com o Diamante deles, consegui o Gold na Etihad e Air Berlin e Diamante no TudoAzul e Amigo...
- GabrielDias Mensagens: 41746
Eu nunca paguei e me recuso a pagar. Quero ser Frequent Flyer e não "Frequent Flyer".
- Hugomarcio Mensagens: 3750
Só valeria para quem viaja muito. E quem viaja muito já consegui o status de graça.
- zardox Mensagens: 11619
Parafraseando o inventor da frase "milha boa é milha usada", o "milha boa é milha de graça" e copiando o Fábio:
"....Status bom eh status grátis....."
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