O que levar em consideração ao comprar uma passagem aérea?

Troca de informações sobre companhias aéreas, milhas, promoções e tudo mais relacionado ao assunto.
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falandodeviagem Mensagens: 19862 Administrador
Sáb Dez 21, 2013 11:29 am
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São vários os motivos que nos levam a escolher determinada companhia aérea. São várias opções disponíveis e nenhuma empresa é igual à outra. Abaixo vamos comentar sobre os principais motivos que você deve se atentar ao comprar uma passagem aérea.

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Preço

Definidamente é um dos mais importantes quesitos. E a maioria das pessoas o usa como fator determinante para a compra. Não é bem assim, pois é preciso analisar. Se você tiver que escolher um voo direto por R$200,00 ou um voo com escala por R$150,00, a primeira opção, mesmo sendo um pouco mais cara, lhe fará ganhar tempo e se cansar menos.

No preço entra também a questão do parcelamento. Vale mais a pena comprar à vista ou parcelar? O parcelamento é mais vantagem para não ficar descapitalizado e como geralmente não há desconto à vista, a maioria prefere parcelar.

O preço é importante e fundamental, mas analise os outros aspectos também antes de cair na tentação de um preço baixo sem mais informações.

Conforto

Consideramos como um fator determinante para a compra da passagem aérea, principalmente em voos de longa duração. Em um voo de uma hora você não se preocupa tanto com reclinação ou espaço entre os assentos, mas e se o voo for de 10 horas? O conforto da aeronave fará toda a diferença e pode ser fundamental para você conseguir relaxar e dormir.

As companhias aéreas são sempre diferentes, pois oferecem produtos e amenities diferentes. As aeronaves são diferentes e, ao saber escolher, a chance do conforto ser maior é grande.

Para longas viagens damos preferência para as seguintes aeronaves:
- Boeing 777-200.
- Boeing 777-300ER.
- Boeing 787.
- A380.

O 767, muito usado em rotas internacionais, é uma aeronave que não proporciona conforto na classe econômica.

Preferimos a configuração 2-3-2, 2-5-2 ou 2-2 (voos nacionais).
Não gostamos da configuração 3-3, muito usada no Brasil.

Tempo de voo

A experiência de viagem também diz respeito ao tempo de voo. Uma viagem com escalas pode durar até três vezes mais do que uma viagem em voo direto.

Normalmente as escalas são cansativas, fazem você sair do avião, carregar a bagagem de mão, esperar o próximo voo, entrar na fila de embarque, se acomodar e esperar o avião decolar. Isso sem falar que dependendo do aeroporto você precisará passar pela imigração e alfândega.

Cogitamos sempre pagar um pouco a mais para viajarmos em voo direto.

Leia também: 100 dúvidas que você já teve ou vai ter ao viajar de avião

Programa de fidelidade

Se você acumula milhas irá querer tê-las no seu programa de fidelidade, mas dependendo de qual o seja e da companhia aérea escolhida isso não será possível. O que acontece nesse caso? Normalmente você ganha as milhas, mas nunca as usa.

Algumas tarifas promocionais também não oferecem acúmulo de milhas, então leia sempre as regras.

Identificação com a marca

Algumas companhias aéreas têm um ótimo marketing e fazem com que muitos viajantes tenham vontade de conhecê-la. Antes de decidir baseando-se no marketing, analise tudo que falamos acima, que são aspectos mais importantes.

É curioso o caso da TAM, que é muito procurada em voos internacionais por passageiros que não falam inglês e querem ter atendimento em português até o destino. Conhecemos muitos que pagam a mais na passagem aérea apenas para ter esse "conforto". Será que vale a pena pagar a mais para ter por 8 ou 10 horas atendimento em português, sendo que ao chegar ao destino você terá que falar inglês ou o idioma local? Achamos que não é válido.

Consideramos todos os aspectos acima importantes, mas sabemos que nem sempre dá para conciliar todos. Porém, quanto mais você conciliar, melhor será o custo/benefício.

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E você, o que leva em consideração ao comprar sua passagem aérea? Tem outras dicas? Conte para nós a sua experiência!

Boa viagem!
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baran Mensagens: 10215
Sáb Dez 21, 2013 11:46 am
Outro fator importante é a localização do aeroporto.

Como viajo muito ao Rio, sempre vejo as opções de vôos para o GIG e o SDU. Prefiro chegar pelo Santos Dumont, já que fico na Zona Sul, mas dependendo da diferença de preço pode ser mais vantajoso chegar pelo Galeão.

cecconello Mensagens: 143
Sáb Dez 21, 2013 11:48 am
Houve uma inversão na frase: "Se você tiver que escolher um voo direto por R$150,00 ou um voo com escala por R$200,00, a segunda opção, mesmo sendo um pouco mais caro, lhe fará ganhar tempo e se cansar menos."

Ajudante Mensagens: 18088
Sáb Dez 21, 2013 11:52 am
Obrigada, cecconello! ;)

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GabrielDias Mensagens: 41747
Sáb Dez 21, 2013 11:54 am
baran,

Eu também preferia quando morava em Ipanema. Agora moro na Barra e para mim o GIG é melhor, pois é rápido via Linha Amarela (se não tiver trânsito, né?). Realmente a localização também é importante em alguns casos.

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Fabio Mensagens: 8900
Sáb Dez 21, 2013 11:54 am
Eu também incluiria o A330 e A340 como aeronaves menos desconfortáveis na classe econômica.

E não se esqueçam da classe tarifária. Saber se permite remarcações, reembolsos e cancelamentos e a que custo. Escolha a que mais se encaixe no seu perfil.

victorcruvinel Mensagens: 181
Sáb Dez 21, 2013 11:59 am
Promoções na executiva são sempre um baita atrativo! :D :D

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baran Mensagens: 10215
Sáb Dez 21, 2013 12:04 pm
Então, Gabriel, para quem vai para Barra, Jacarepaguá, Zona Oeste ou outro município (Baixada, Região Serrana etc) o GIG é melhor. Costumo passar o Carnaval em Teresópolis e nesse caso prefiro desembarcar no GIG. De lá já pego a Linha Vermelha.

A questão da classe tarifária tem suas pegadinhas. Recentemente achei passagens pela Gol para 2 adultos e 1 criança que estavam mais baratas na classe Programada do que na classe Promocional. O motivo era o preço do bilhete da criança, que na Programada era bem menor do que na Promocional.

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Fabio Mensagens: 8900
Sáb Dez 21, 2013 12:11 pm
Baran, voo doméstico ou internacional? Eu praticamente não vejo diferença entre preço para adulto e criança em voo internacional.





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