Boeing 787-9 Dreamliner da KLM
- falandodeviagem Mensagens: 19828 Administrador
A KLM é a companhia aérea mais antiga que ainda opera sob seu nome original e completou 100 anos em 2019. A empresa opera voos diretos para 162 destinos com uma frota moderna de 214 aeronaves e emprega uma força de trabalho de mais de 33.000 pessoas ao redor do mundo. Desde a fusão em 2004 com a Air France, a KLM faz parte do Grupo Air France-KLM, que deu origem a um dos principais grupos de companhias aéreas da Europa.
No Brasil, a companhia aérea holandesa opera voos diários do Aeroporto do Galeão (GIG) até o Aeroporto Schiphol. O voo é operado no Boeing 787-9 Dreamliner até Amsterdã, uma das mais novas e modernas aeronaves da sua frota. Alguns dos seus diferenciais são: sua cabine é muito mais silenciosa, pois tem tecnologia para minimizar os efeitos de turbulência. O sistema de pressurização garante maior umidade no ar, o que aumenta consideravelmente o bem-estar do passageiro, principalmente reduzindo os efeitos do jet lag. No quesito entretenimento individual, vários filmes, séries e música podem ser assistidos pela tela individual. As janelas, com reguladores eletrônicos, também entram na lista de vantagens, já que permitem controlar o nível de luz que entra na cabine, em vez de baixar as persianas. Vale destacar que a aeronave também é equipada com Wi-Fi.
Leia também: Como é voar na Classe Executiva da KLM no Boeing 787-9
Vale ressaltar que a companhia aérea opera as duas versões do 787:
- 787-9;
- 787-10.
A diferença entre o 787-9 e 787-10 está no tamanho da aeronave. A versão 10 oferece mais assentos, pois é maior, mas em compensação tem um range menor.
A KLM configurou assim seus 787-9:
- Economy (Classe Econômica), com 216 assentos;
- Economy Comfort (assentos mais confortáveis dentro da Economy), com 48 assentos;
- World Business Class (Classe Executiva), com 30 assentos.
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A Classe Executiva tem configuração 1-2-1, que é a configuração mais comum - e a melhor, pois oferece mais privacidade. Todos os assentos têm acesso direto ao corredor, os assentos são full-flat (reclinação total), o interior apresenta carpetes, painéis, cortinas, iluminação, cobertores, almofadas e estofados renovados. Já a Classe Econômica, tem configuração 3-3-3, que é a configuração convencional do 787.
Especificações:
- Envergadura: 60,10 m;
- Comprimento: 62,80 m;
- Altura: 16,30 m;
- Velocidade de cruzeiro: 920 km/h / 571 mph / 496 kts;
- Autonomia: 11.500 km / 6.209 milhas náuticas;
- Número máximo de passageiros: 294;
- Peso máximo na decolagem: 252.650 kg / 557.992 lb;
- Quantidade de banheiros: 6.
Espaço entre os assentos:
- World Business Class: assento totalmente reclinável;
- Economy Class: 31” / 79 cm;
- Economy Comfort: 35”/ 89 cm.
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Clique aqui para ver o mapa de assentos da aeronave, assim como os melhores e os piores assentos.
Fotos da Classe Executiva
Fotos da Econômica
As fotos abaixo são do 777, mas no 787 é igual, mudando apenas a configuração dos assentos.
KLM no Brasil
A KLM opera atualmente 18 frequências semanais entre a Holanda e o Brasil - são 4 voos para Fortaleza, 7 voos para o Rio de Janeiro e mais 7 voos para São Paulo. Juntamente com a parceria global Air France e a GOL Linhas Aéreas Inteligentes, parceira desde 2014 no Brasil, as companhias já operaram mais de 1 milhão de passageiros e cobrem 99% da demanda entre o Brasil e a Europa.
Nome das aeronaves da KLM
A KLM é uma das poucas companhias aéreas que nomeia seus aviões. Embora os motivos exatos tenham se perdido no tempo, o primeiro avião da KLM tinha um apelido baseado em seu registro: DD, Dikke Dirk ("Dirk o Gordo"). A companhia aérea seleciona um tema específico para cada tipo de aeronave. Os Dreamliners, por exemplo, têm nomes de flores – Girassol, Jasmim, Lavanda e Lírio – que são típicos produtos de exportação holandeses. Os 747 são nomeados de acordo com as principais cidades do mundo, principalmente porque operam voos de longa distância. Os 737 são nomeados em homenagem aos pássaros, enquanto os nossos A330 receberam o nome de famosas praças de todo o mundo.
Conclusão
A aeronave é excelente e consideravelmente mais confortável do que a antiga, que era usada na rota. Ela é bastante moderna e oferece muito conforto na Classe Executiva, além de ser bem bonita internamente com as cores em azul. Na Classe Econômica, o conforto é limitado (como em todas), mas você terá um bom assento, além de um excelente serviço.
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Boa viagem!
E você, já voou no Boeing 787-9 Dreamliner da KLM? Em qual classe de serviço? Gostou? Recomenda? Conte para nós a sua experiência!
- GabrielDias Mensagens: 41746
Voei na Classe Executiva do 787 e achei excelente. O serviço, a poltrona e as cores - azul é minha cor favorita.
- Hugomarcio Mensagens: 3750
Ainda não voei no 787-9 da KLM. Mas pelas fotos, a aeronave está muito bonita.
- JulianaMagalhaes Mensagens: 6026
Nunca voei de KLM mas tenho estado cada vez mais curiosa! hehe
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