A Copa Airlines é uma das empresas aéreas estrangeiras que mais investem no Brasil. Operando em 8 cidades brasileiras, sempre através de seu hub na Cidade do Panamá, ela voa para 70 destinos nas Américas e possui uma frota de 98 aeronaves.
O Falando de Viagem foi recebido no escritório regional da empresa no Rio de Janeiro e teve a oportunidade de entrevistar Diógenes Toloni, novo gerente geral para o Brasil, para trazer informações, curiosidades e novidades aos nossos leitores.
Vamos começar?
Você começou na Copa Airlines há 3 meses. Qual é o maior desafio no começo ao assumir a função de Country General Manager?
Fazer as pessoas acreditarem na continuidade do processo de mudanças pelo qual a empresa vem passando.
A experiência que você teve em outras companhias aéreas, como Qantas, ajudarão em que sentido na Copa?
Experiência é algo que sempre ajuda. E no meu caso são 28 anos ligado à aviação. Isso sem dúvida facilita bastante a implementação de mudanças e processos. Existe também o feeling para tomada de decisões.
Uma reclamação constante dos nossos leitores é que as tarifas da Copa sempre eram mais baixas nas agências de viagem do que no site oficial. Por que isso acontece?
Existe um modelo de negócios chamado Copa Vacations, que faz com que a oferta de voos e demanda de passageiros regulem os preços. Nossa ideia, porém, é sempre que o público final encontre a melhor tarifa disponível. Quaisquer distorções nesse sentido tendem a se corrigir naturalmente.
Agora em dezembro muitas rotas da Copa entraram em promoção, inclusive no site oficial. Você pode falar mais sobre este incentivo dado aos viajantes?
Na verdade é como uma torneira que se abre e se fecha de acordo com a demanda. Fazemos isso com várias rotas, durante o ano, alternando o destino para que uma variedade maior de pessoas possa usufruir desse benefício. Este ano, por exemplo, fizemos boas promoções como uma para Las Vegas onde você comprava um bilhete e por apenas mais um dólar viajava um segundo passageiro.
Qual é o melhor canal para realizar uma reclamação ou elogio? O que vocês fazem com o feedback recebido dos viajantes?
O Customer Care, que está disponível em nosso site. Tudo é devidamente checado e posteriormente é dado o retorno aos nossos clientes.
As novas rotas da Copa Airlines estão tendo a expectativa de ocupação desejada?
Bastante! Campinas, por exemplo, onde recentemente iniciamos nossas operações, tem tido uma média de 130 passageiros por voo. Recentemente iniciamos também nosso terceiro voo para o Rio de Janeiro.
Quais novas rotas serão lançadas em 2015?
Não podemos revelar nomes de destinos, pois ainda se tratam de estudos, mas podemos adiantar que serão 10 novos destinos no total. Destes, 2 serão no Brasil.
Qual a importância da criação de um programa de fidelidade exclusivo da Copa?
Será um passo muito importante. Atualmente, no MileagePlus, ficamos um pouco engessados. Com um programa próprio estaremos mais aptos a realizar promoções mais agressivas, que tragam mais benefícios aos nossos clientes, como venda de milhas, promoções, bônus e outros. Seremos os únicos gestores de nosso programa.
Os benefícios para os viajantes frequentes serão melhores do que os oferecidos atualmente no MileagePlus?
Sem dúvida. Haverá muitos incentivos para que nossos clientes migrem para o novo programa.
Você pode nos dizer como surgem as promoções?
Basicamente são duas formas. Uma delas é a necessidade de melhorar a ocupação de uma determinada rota. A outra são ações em parceria com autoridades de turismo do destino de forma a incentivar o fluxo de visitantes.
Existem estudos que dizem que comprar passagens aéreas aos finais de semana é melhor. Verdade ou lenda?
Lenda. Tudo acontece em função de oferta e demanda. Existem complexos programas de informática que quantificam a procura por determinados trechos e a partir dos dados identificamos a demanda potencial daquela rota.
Faz parte da política da Copa ações de endomarketing?
Sim, sem dúvida alguma. Afinal são dois tipos de clientes: os internos e os externos.
Recentemente foi inaugurado o Copa Club na Colômbia. E no Brasil, poderemos ter um lounge no futuro?
Apesar de ainda não operarmos no Terminal 3 de Guarulhos, a tendência é migrarmos para lá. Como a Star Alliance possui uma sala recém-inaugurada acreditamos que ela supra as necessidades de nossos clientes. Já no Galeão, não existe previsão de mudanças de terminal e tudo deve continuar como está.
Recentemente fizemos uma entrevista com a LSG Skychefs e gostamos dos pratos preparados para a Copa. Você acha que os viajantes levam em consideração a experiência gastronômica na hora de escolher em qual voará?
É um fator que os clientes também levam em consideração. Nossa política é cobrar um preço justo de modo a proporcionar a experiência mais positiva possível a bordo. Na Copa, por exemplo, as bebidas alcoólicas não são cobradas e utilizamos talheres de metal em todas as classes de serviço.
Você consegue aproveitar os destinos quando viaja a trabalho?
Nunca consigo. As viagens a trabalho são sempre muito corridas e muito cansativas.
Qual o seu destino doméstico preferido? Tem alguma dica para os nossos leitores?
Gosto muito de Natal, no Rio Grande do Norte. Recomendo a Praia da Pipa, que é como Búzios era a 20 ou 30 anos atrás.
E qual seu destino internacional? Tem dicas?
Londres. Uma cidade que me encanta tanto por sua cultura, quanto pela facilidade de transportes.
Existe algum destino onde você gostaria que a Copa operasse?
Salvador. Vejo muito potencial ali. Outras cidades que acredito que teriam operações bem sucedidas graças a seu mercado são Belém e Curitiba.
O que podemos esperar da Copa em 2015? Será um ano de mudanças?
2015 será um ano de consolidação. Está em nossos planos um crescimento constante de destinos e demanda.
Que palavra final você tem para os leitores do Falando de Viagem?
Quem ainda não provou precisa experimentar a Copa Airlines. Somos uma companhia aérea que prima por tentar proporcionar uma experiência agradável a todos os clientes. Como diferencial, oferecemos dois destinos pelo preço de um, com o stopover gratuito na Cidade do Panamá.
Obrigado pela entrevista, Diógenes! Desejamos sucesso em 2015 e que a Copa Airlines traga ótimas novidades para os viajantes!
Entrevistador: Fabio Macedo.
