Falando de Viagem

Sem dúvida, mas ir para Europa voando TAP é uma coisa e ir voando Singapore Airlines outra.

Já fiz JFK=>GIG em 1-2-1 em 777 da AA, mas não era espinha de peixe e sim os assentos retos... reclinação total e poltrona muito larga e confortável..ZZZZZZZzzzzz direto...... serviço de bordo acompanhava a temperatura externa: abaixo de zero... já peguei serviço em coach, na própria AA que dava de 10 a zero...

Para mim, alguma são ótima e outras excelentes. Podendo viajar de executiva, qualquer que seja, já é uma grande oportunidade.

Mas para quem tem filho pequeno, as opções em que os assentos ficam praticamente isolados é um problema.

Nesses casos melhor o 2-2-2 ou o 2-3-2 pois aí seu filho fica entre você e a janela.

Executiva boa é executiva grátis.

LMBJR, mesmo estando longe de ser o mais confortável, o 2x3x2 permite que a criança viaje entre os pais, o que é ótimo. Assim, caso ela acorde durante a noite, imediatamente olha para os lados e encontra os pais, e nós podemos ficar de olho o tempo todo e evitar que ele saia do assento.

2-3-2 está em extinção.

O 1-2-1 da Air France no 777-200ER e 777-300ER é bom. O curioso é que a divisão dos assentos do meio é diferente do convencional, que você empurra para fechar. Você literalmente tira a divisão e o comissário coloca no bin.

Eu tenho a rota ida e volta LAX - LHR - LAX, no A380 da British Airways e não to conseguindo, de jeito nenhum, trocar para o vôo da American pra voar no 77w deles.

Minha reserva é pela AA, mas como já fiz alterações, não consigo reverter ou mudar de novo.

Alguém me aconselha algo? Não queria usar o 2-4-2 da B.A

Lembrei também que na configuração 1-2-1 os assentos do meio podem ser colados ou separados, alternando entre as fileiras. Um casal, por exemplo, precisa prestar atenção nisso.