Falando de Viagem

É possível. Mas você gastará mais milhas para isso.

Gastará olhando a tabela do Smiles
1) Caribe - America Central para America do Norte
2) America do Norte - America do Sul

Fora a franquia de bagagem reduzida por tratar-se de um voo não originado no Brasil.


Att.

E se eu emitir apenas MIA X GRU e comprar o trecho AUA x MIA terei direito as duas malas com 32 kg por passageiro?

Teoricamente não!

Mas o primeiro trecho é na AA?

Caso sim, ligue na central e explique para o atendente, se ele for solícito ele unirá todos os localizadores e unirá as passagens.

Wilianbc

Agora vc me deixou em duvida. Veja bem, vou pra aruba pela gol, com milhas. Se eu comprar um bilhete seja por qualquer companhia de aruba pra miami, ficar uns dias em miami e depois emitir com milhas smilles com AA o trecho e miami a sp eu não terei direito aos 32 kg de bagagem só porque fiz o caminho inverso? Se saisse do Brasil para os Eua eu teria direito, só porque saio dos EUA para o Brasil essa franquia cai? é isso?

Exatamente isso!

Não tem o que fazer! São as regras do jogo.

Wilianbc

Só pra acabar definitivamente com a minha duvida. Estou apenas me referindo ao trecho Mia x SP. Sei que AUA x MIA a franquia sera 1 x 23 kg. Agora pelo que entendi, vc esta dizendo que MIA x GRU sera tambem de 1 x 23 kg é isso?

Acabei de consultar a minha passagem de volta FLL-DFW-GIG e diz que são 2 peças. Acredito que 2 peças de 23kg cada.

Não tenho certeza se alguém puder ajudar, agradecemos.

Abraço!

Willian: são sim duas malas. Eu emiti ida pra las vegas na AA e a volta cancun - rio que tambem são duas. Só que o trecho interno las vegas - cancun eu paguei e da direito a uma única mala.

Emitindo na AA com o Smiles vc sempre terá franquia de 02 malas de 32kg desde que esteja saindo ou voltando para o Brasil.
Em dezembro de 2011 eu emiti 2 passagens pelo Smiles na AA GRU - MIA e comprei pelo site aa.com.br MIA - GRU quando fui fazer o check-in em GRU pedi para a moça ja colocar a minha mala com destino final e ela ja fez o meu check-in do outro voo aqui em São Paulo mesmo, assim evitei um bom trabalho e isso só pode ter sido feito pois os horários dos vôos era próximos 2 horas.

A informação do dnc90 está correta.