Re: AMIGO, da Avianca Brasil, finalmente atualiza o nível elite dos associados
Enviado: Qua Abr 03, 2019 3:17 pm
Eu fiz o mesmo, em 2018 concentrei meus voos no Amigo visando chegar ao Gold. Consegui em Outubro, mês que enviaram o cartão com validade para Março de 2020.
Agora claro, isso está em risco.
Se Latam ou Gol comprar a O6, já sabemos que a Star terá ninguém no Brasil.
Se a Azul comprar a O6, pode até ser que a Star faça uma oferta tentadora para eles entrarem na aliança, mas eu acho pouquissimo provavel que aceitem.
Analisem comigo: *todas* as companhias fundadas pelo Neeleman não pertencem a nenhuma aliança: WestJet, Jetblue e Azul. Ele tem participação majoritária na Aigle Azur, também fora de qualquer aliança. A única excessão é a TAP, onde pela lei portuguesa ele não pode ser acionista majoritário. Além disso o Neeleman já disse em entrevista que não gosta de alianças, preferindo parcerias estratégicas.
Portanto quem tem seu perfil na Star Alliance eu acredito que é hora de tentar status match em outras companhias da aliança, antes que a O6 desapareça. Na minha opinião a Star ficará sem representante no Brasil. Temos a United, Copa, Avianca Internacional, entre outras.
Agora claro, isso está em risco.
Se Latam ou Gol comprar a O6, já sabemos que a Star terá ninguém no Brasil.
Se a Azul comprar a O6, pode até ser que a Star faça uma oferta tentadora para eles entrarem na aliança, mas eu acho pouquissimo provavel que aceitem.
Analisem comigo: *todas* as companhias fundadas pelo Neeleman não pertencem a nenhuma aliança: WestJet, Jetblue e Azul. Ele tem participação majoritária na Aigle Azur, também fora de qualquer aliança. A única excessão é a TAP, onde pela lei portuguesa ele não pode ser acionista majoritário. Além disso o Neeleman já disse em entrevista que não gosta de alianças, preferindo parcerias estratégicas.
Portanto quem tem seu perfil na Star Alliance eu acredito que é hora de tentar status match em outras companhias da aliança, antes que a O6 desapareça. Na minha opinião a Star ficará sem representante no Brasil. Temos a United, Copa, Avianca Internacional, entre outras.
