Falando de Viagem

Com a possibilidade de alteração na franquia de bagagem, as companhias aéreas estão lentamente realizando mudanças. A TAP foi a primeira europeia a anunciar a mudança, diminuindo consideravelmente a franquia em sua tarifa mais barata.

Como era: 2 malas de até 32 quilos por passageiro.
Como ficou: 1 mala de até 23 quilos por passageiro na Tap Classic. 2 malas de até 23 quilos por passageiro na Tap Basic. 3 malas de até 23 quilos por passageiro na Tap Plus.

É importante ressaltar que a tarifa Tap Discount, que é a mais barata, não permite despachar nenhuma mala gratuitamente, além de ter várias outras restrições.

Quem viaja na Classe Executiva pode levar duas ou três malas de até 32 quilos, dependendo da tarifa comprada.

Passagens aéreas vendidas até 31 de julho de 2017 não entra nessa regra. Já as passagens aéreas vendidas a partir de 1º de agosto de 2017 entram na regra nova, que começa a valer dia 1º de setembro.

Leia também: Como é voar na Classe Executiva da TAP

Boa viagem!

E ainda tem a coragem de cobrar o absurdo que cobram.

Pior serão as pessoas incautas que compram a tarifa mais barata nas agências online e não sabem disso e vão se deparar com os mais de 600 reais por mala na hora do check-in.

Cadê os arautos da liberdade de concorrência que diziam ser um absurdo pagar por 2 malas e o cara viajava para Europa de mochila nas costas e com a liberdade para cobrar as malas despachadas os preços iam mergulhar????
Os preços das passagens aumentaram.... agora vamos pagar as malas e o pior é justamente o problema que o ludo informou: as zilhoes de pessoas que não entendem nada de regras tarifárias e que vão pagar uma fortuna para despachar malas....
Eu sempre disse que se no deserto vc só tem 4 barracas vendendo água e o preço é tabelado então não vem com historinha de liberar o preço para estimular concorrência e abaixar o preço...isso é puro cambalacho...mentira...
Quer abaixar o preço? ??
Constrói mais 200 barraquinhas, entrega a exploração a 200 empresários diferentes, libera uma rede de suprimento farta e barata e aí sim, deixa eles brigarem no preço....

Terrível isso. Não permitir despachar uma única mala é brincadeira. Só falta as outras seguirem o (mal) exemplo.

Lembro bem de editores do 2 outros blogs achando que a proposta da Anac era um "avanço" e que as passagens iriam baixar de preço com a medida, que o Brasil estava em "descompasso" com o resto do mundo. Só esqueceram que o Brsil também está em descompasso com o resto do mundo na questão tributária e de livre concorrência.
Sem falar que o combustível que as cias pagam aqui no Brasil é mais caro que nos outros mercados.

Ou seja, temos que torcer para o valor ta barato mas ao mesmo tempo se compramos na Tap Discount é cheio de pegadinhas!

A mão de David Neeleman devia estar coçando...

O povo que emitir com milhas acho que vai ter que ainda vai ser obrigado a carregar as malas dos outros passageiros

Desculpem o português horrível do post acima...

A TAP errou a mão ao limitar a 1 bagagem de 23kg. Não duvido que em breve tenha que rever isso...