Como é voar na Classe Econômica do Boeing 787 Dreamliner da Royal Air Maroc
Enviado: Dom Dez 17, 2017 11:10 am

A Royal Air Maroc é uma companhia aérea do governo do Marrocos, que está aos poucos expandindo suas operações no Brasil. Hoje em dia ela opera voos diretos desde São Paulo e Rio de Janeiro até Casablanca, no Marrocos, utilizando modernas aeronaves Boeing 787 Dreamliner nos voos saindo de SP.
Um problema ainda enfrentado pela Royal Air Maroc é a ausência de codeshare com uma empresa brasileira, o que impossibilita emitir, no mesmo bilhete, passagens com origem em outras cidades que não São Paulo e Rio de Janeiro. Para quem mora fora destes centros urbanos isso pode se tornar uma grande dor de cabeça, na medida em que atrasos nos voos internos acarretariam no-show do trecho internacional. Por outro lado, a RAM compensa estas dificuldades com preços extremamente competitivos, tanto para destinos no Marrocos, como também na Europa.
Nós retornamos do Marrocos na Classe Econômica da Royal Air Maroc e vamos dividir com vocês como foi nossa experiência. A aeronave é nova, sendo um dos mais recentes lançamentos da Boeing, o que resulta em um ambiente mais silencioso, cadeiras confortáveis e itens exclusivos, como o sistema que escurece as janelas do avião, sem a necessidade da persiana manual.
O check-in foi realizado em Casablanca, sendo que tivemos que fazer os procedimentos iniciais no totem eletrônico, e somente então nos dirigir para o balcão para despachar as malas. Tendo em vista o grande número de totens e de guichês de atendimento, todo o processo foi rápido. O embarque foi feito de acordo com a separação por grupos, mas todo o procedimento foi bem organizado e iniciado com antecedência suficiente para que tudo fosse concluído sem pressa.
Um ponto negativo da Classe Econômica da Royal Air Maroc é a disposição 3-3-3 dos assentos, ou seja, quem viaja na janela necessariamente terá que incomodar dois passageiros ao lado sempre que quiser levantar. Por isso, diferente do que ocorre em outras aeronaves, a fileira central se torna uma opção mais interessante. As poltronas têm um bom espaço lateral e reclinavam pouco, como é comum nas Classes Econômicas.


O kit de amenidades é muito simples, formado apenas por um par de meias e uma máscara para os olhos. Outro ponto que pesa contra a Royal Air Maroc é o sistema de entretenimento, que não possuía nenhum filme dublado, e as legendas eram somente em árabe. E para piorar, o fone de ouvido é muito ruim, não permitindo ouvir os diálogos em inglês.

Após a decolagem deram início ao almoço, cujas opções eram carne ou frango. Dentre as bebidas o viajante pode escolher água, sucos, refrigerante e até mesmo vinho branco ou tinto, que é servido em garrafinhas de 187ml.

A comida não estava ótima, mas também não era ruim. O vinho era interessante e no geral a refeição cumpriu com o seu papel de apaziguar a fome durante o voo de 9 horas e 30 minutos até São Paulo. Pouco antes de pousarmos serviram um lanche e pouco tempo depois estávamos desembarcando no Terminal 2 do Aeroporto de Guarulhos.
Conclusão
A Classe Econômica da Royal Air Maroc tem como destaque a ótima aeronave, o 787, mas no geral está abaixo de outras companhias aéreas que voam para o Marrocos, como Air France, KLM, Alitalia, Lufthansa e Turkish Airways, por exemplo.
Apesar de oferecer um péssimo sistema de entretenimento, isso é compensado por uma aeronave nova, bem mais silenciosa e moderna. Tendo em vista os preços promocionais praticados pela companhia aérea tanto para o Marrocos como também para a Europa, a Royal Air Maroc desponta como uma boa opção, desde que se consiga obter a passagem com bons preços.
Boa viagem!
Texto e fotos: Hugo Medeiros.
O Falando de Viagem viajou para o Marrocos a convite da Royal Air Maroc e da Delegação de Turismo de Marrocos.
E você, já voou na Royal Air Maroc? Em qual classe de serviço? Gostou? Recomenda? Conte para nós a sua experiência!





