Falando de Viagem

Ao viajar de avião, muito provavelmente você vai precisar usar o banheiro, seja para fazer o "número 1" ou o "número 2". Depois de se aliviar, e dar a descarga, você já parou para pensar no que acontece? Para onde ele vai? Como é o processo? Será que o avião despeja os resíduos em pleno ar? Quem limpa os banheiros? O blog da KLM sempre tem informações interessantes sobre variados assuntos, como esse.

Leia também: 100 dúvidas que você já teve ou vai ter ao viajar de avião

Nos aviões da KLM, ao pressionar a descarga você ouve um barulho tão alto que pensar se não foi o botão errado. Não entre em pânico! O ruído vem da válvula no banheiro que se abriu quando você apertou o botão. Existe uma enorme diferença entre a pressão na cabine e o espaço sob o banheiro. Então, assim que a válvula é aberta, todos os conteúdos do banheiro, incluindo o cheiro, são sugados. 4 segundos depois, a válvula desliga e o show acabou. Se você usou o banheiro com seu filho, provavelmente já viu ele querendo repetir a "experiência" várias vezes.

Os banheiros dos aviões geralmente são apertados.[/pic]

A continuação depois de apertar a descarga

Esse pequeno show foi apenas o início da jornada para a sua “saída”. O conteúdo do sanitário é aspirado por um tubo que vai para tanques de resíduos na parte traseira da aeronave. Existem vários tanques a bordo – um Boeing 777 tem três, por exemplo. Cada um com 400 litros de capacidade.

Os três tanques do Boeing 777 que armazenam.[/pic]

Cada tanque está conectado ao seu próprio grupo de banheiros a bordo. Isso significa que há sempre banheiros disponíveis, mesmo que um tanque de lixo esteja cheio. Quase todo esse espaço é dedicado à sua “saída”, porque o sistema de vácuo usa muito pouca água; apenas o suficiente para enxaguar a vasilha antes de abrir a válvula de sucção para limpar a camada anti-aderência. Portanto, a aeronave só tem que carregar uma pequena quantidade de água extra a bordo. Isso economiza peso que é bom para o consumo de combustível. E isso é bom para o meio ambiente.

A válvula é aberta acima de um terreno desabitado?

Claro que não! Os tanques de resíduos são esvaziados no aeroporto após cada pouso, independentemente de quão cheios estejam. Os tanques não precisam ser removidos da aeronave. Há um único e grande tubo de drenagem na parte de trás da aeronave que é atrelado a um “caminhão especial de serviço de banheiro”. Enquanto você está saindo do avião, o caminhão drena os tanques. Você pode dizer que a aeronave vai para o próprio ralo ao final de um voo.

Ao pousar, começa o procedimento de limpeza dos tanques.[/pic]

Pronto! Assim, o avião é limpo para os próximos passageiros embarcarem.

Boa viagem!

E você, tem curiosidades sobre como funcionam os bastidores da aviação? Quais são elas? Conte para nós as suas curiosidades!

Meu filho odeia o barulho da descarga, sempre pede para sair do banheiro antes de eu apertar o botão. [emoji3]

Nos trens é mais divertido: cai tudo nos trilhos. [emoji38]

Meu filho ama o barulho da descarga. Ele fica querendo usar várias vezes. Acha o máximo! hahaha

Nossa, nunca tinha parado para pensar nisso... adorei a curiosidade! heheh

bom que são 3 tanques... já pensou se lota?

O tipo de pergunta que todo mundo já fez, mas tem vergonha de compartilhar!

Por isso que eu gosto do FDV: aqui se fala de tudo. [emoji3]

ahahahahaha, mto boa essa. E o que acontece qdo precisam interditar o banheiro? Lotou o tanque?

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, essa foi boa.. assunto nojento mas engracado