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 Título: Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins
Mensagem não lidaEnviado: Ter Jul 23, 2013 1:32 am 
Mensagens: 178
Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins

Sabemos que todos amam voar, mas será que todos sabem como é feito para estas máquinas voadoras terem tanta segurança nos ares?

Fomos conhecer o Centro de manutenção da GOL Linhas Aéreas, na cidade de Confins. Ele está instalado em uma área de 45.600 m², sendo o maior centro de manutenção da América Latina de aeronaves. Nele não apenas aviões da GOL, bem como os aviões da Azul Linhas Aéreas e também da Copa Airlines também são feitos seus ajustes e manutenções. Outra coisa que nos chamou a atenção é que o tratamento de resíduos é feito de forma integral, e seguem para utilização nos sanitários das aeronaves ou despejados na natureza (sem resíduos).

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O mesmo possui 3 hangares, um deles exclusivo para pinturas, além das oficinas.

Iniciamos pelas oficinas, as quais fazem toda a parte de tapeçaria, reparos/trocas de parte de janelas, carpetes, e até mesmo toda a sinalização do avião e instrumentos para pintura!

Na oficina de janelas, além de poli-las, é feito também ultrassom das mesmas! Detalhe: é usado o mesmo gel que em exames médicos. Nele, é acusado a espessura da janela, com duas casas decimais vistos em centímetro (ou seja, a precisão é 10x maior que de 1 milímetro!).

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Em seguida conhecemos o setor de tapeçaria, outra coisa que nos impressionou foram as quantidades de assentos que são armazenados, além de que, são feitos testes como se realmente tivessem na aeronave!

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Saindo dele, seguimos para a oficina de rodas. Nele, são efetuados todos os testes referentes a rodas, freios e pneus.

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Quando se chega, o primeiro passo é remover o pneu da roda.

Para revisão, ela é posta em magnetismo e luz ultra violeta, para identificar qualquer tipo de trincas. No exemplo abaixo, existe uma trinca na cor verde (na verdade, duas)

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Também é feito um scan em toda sua estrutura, para identificar possíveis desequilíbrios na mesma.

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Um freio completo, apenas a título de curiosidade, custa US$40.000, já com o desconto ofertado pela Boeing para a GOL. A GOL é a companhia que consegue o melhor preço do MUNDO na manutenção. Hoje, uma hora de voo custa em torno de R$11.000,00. Lembrando que a GOL faz todas as manutenções obrigatórias e também as opcionais.

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Exatamente no final das oficinas fui chamado em um dos hangares. Um 737-300 da WebJet, que retornará para os Estados Unidos estava iniciando um teste de Power Assurance. O teste consiste em colocar potência de decolagem por algum tempo e anotar os parâmetros para verificar as condições do motor. Ter potência de decolagem, sem decolar, é como se a qualquer momento ele por vontade própria fosse para os ares!

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Com isto, encerramos nossa visita e ficamos morrendo de inveja dos brindes neste local, onde podemos nos sentir cada vez mais seguros para voar!

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 Título: Re: Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins
Mensagem não lidaEnviado: Ter Jul 23, 2013 11:45 am 
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Mensagens: 34866
Parabéns pela matéria, Victor. Ficou ótima! :D

_________________
http://fdv.im/GabrielDias


 Título: Re: Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins
Mensagem não lidaEnviado: Ter Jul 23, 2013 7:52 pm 
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Mensagens: 1147Santa Catarina
Como funciona o sistema de visitas. São guiadas? É preciso agendar com muita antecedência?

Já passei duas vezes por ali e sempre fiquei com vontade de conhecer. :)


 Título: Re: Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins
Mensagem não lidaEnviado: Ter Jul 23, 2013 9:31 pm 
Mensagens: 178
Telmo,

pedi diretamente ao Kakinoff (presidente) sobre a oportunidade de conhecer.

Irei questionar a quem me acompanhou na visita quanto a isto e lhe respondo!


 Título: Re: Centro de manutenção GOL Linhas Aéreas, em Confins
Mensagem não lidaEnviado: Ter Jul 23, 2013 9:56 pm 
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Mensagens: 1147Santa Catarina
Ok Victor! Irei aguardar...

Pergunte tb ao presidente se eles me dão de brinde a passagem de ida e volta FLN\CNF (pode ser lá no último assento)!!

Abraços.


 
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