Sempre achamos o AAdvantage o melhor programa de fidelidade, com regras claras e tabela interessante, com baixo valor para resgate de passagens aéreas.
As companhias aéreas, como de costume, costumam realizar mudanças em seus programas, quase sempre para pior. E é este o caso do AAdvantage, onde as mudanças são ruins para os viajantes.
Foram várias as mudanças na tabela, mas vamos nos focar nos voos entre Brasil e Estados Unidos, que são os que mais interessam aos viajantes:
Ida e volta em Classe Econômica: 40 mil ou 60 mil milhas. Pelas pesquisas que realizamos conseguir emitir com 40 mil milhas ficou bem mais complicado e muitas vezes só voos com escala da US Airways.
Se você precisar viajar na tarifa AAnytime o valor será de 55 mil ou 75 mil milhas.
Ida e volta em Classe Executiva: 100 mil milhas na baixa temporada. Pelas nossas pesquisas nesse valor só aparecem voos da US Airways.
Se você precisar viajar na tarifa AAnytime o valor será de 220 mil ou 300 mil milhas.
Ida e volta em Primeira Classe: 125 mil milhas, mas será difícil encontrar disponibilidade, pois a US Airways não oferece Primeira Classe e em nossas pesquisas não encontramos voos da American Airlines disponíveis.
Se você precisar viajar na tarifa AAnytime o valor será de 320 mil ou 380 mil milhas.
A tarifa de volta ao mundo, chamada de oneworld Explorer, não estará mais disponível.
Você pode ver a tabela completa aqui: http://www.aa.com.br/i18n/disclaimers/free-ticket-award-chart.jsp
Para ver a tabela de emissão em companhias aéreas oneworld acesse: http://www.aa.com.br/i18n/disclaimers/aadvantageAllPartnerChart.jsp
Para conseguir os menores valores (MileSAAver de nível 1) é preciso voar na baixa temporada, ou seja, de 1º de março a 31 de maio ou de 16 de agosto a 30 de novembro.
Conclusão: Ficou muito mais difícil a emissão. Além disto, consideramos muito melhor voar pela AA ao invés de voar pela US Airways.
